Выбираем правильный мотор для лодки
Покупка лодки – ответственный момент. Не менее ответственно нужно отнестись и к выбору мотора для неё.
Многие люди считают, что чем мощность мотора выше, тем лучше. На самом деле это не соответствует действительности. Для резиновых лодок мощность мотора может варьировать от 2 до 300 л/с. Мотор с 1 цилиндром способен развить скорость лишь до 10 км/ч, что не позволит перевести лодку в так называемый режим глиссирования. Именно режим глиссирования считается самым экономичным, т. к. лодка словно скользит по воде. Моторы с такой мощностью не требуют получения права на управление данной лодкой. Вот только использовать их можно лишь на водоёмах со спокойным течением или же в прибрежной полосе. Встречная сила течения или сильный ветер могут свести на нет все старания мотора, и лодка может просто встать на месте.
Специалисты не рекомендуют выбирать маломощный двигатель, т. к. использование такого мотора может привести к возникновению ситуаций, представляющих опасность для вашей жизни. Так, например, при неожиданном ухудшении погоды, мощности мотора может не хватить для преодоления сильных волн. Мотор с малой мощностью можно использовать как вспомогательный.
Профи также не рекомендуют устанавливать на лодку и излишне резвые моторы. Использование такого мотора может негативно сказаться на устойчивости лодки, и даже опрокинуть её. Максимальную мощность двигателя, подходящего для конкретной модели лодки, можно посмотреть в специальном каталоге. На практике лучше использовать мотор, чуть менее мощный, чем данный показатель. Использование слишком мощного двигателя может стать причиной поломки транца, что, в свою очередь, может стать причиной повреждения самой лодки.
При выборе мотора нужно учитывать ряд факторов. Если вы планируете передвигаться на лодке в одиночку и с минимальным количеством груза, то и мотор можно выбрать меньшей мощности. Если же данные показатели будут максимально допустимыми, то и мощность мотора следует увеличить. При выборе мотора для резиновой лодки стоит ориентироваться на её габариты, килеватость и другие, не менее важные, показатели. Например, для лодки 3,4 – 3,6 м длиной, подойдёт мотор в 15 л/с. Мотор мощностью 18 л/с станет оптимальным вариантом для лодки длиною в 3,5 – 3,8 м.
Производители моторов для лодок выпускают двухтактные и четырёхтактные моторы. Несомненным плюсом четырёхтактных моторов является то, что они причиняют природе меньше вреда, нежели двухтактные. Кстати, в некоторых странах продавать двухтактные моторы стало нельзя. Наша страна к таковым не относится. Четырёхтактные моторы более экономичны. Однако, приобретение четырёхтактного мотора таит в себе ряд недостатков. Данные моторы очень требовательны к качеству топлива, ремонт осуществим только в специальных сервисных центрах, которые чаще всего имеются только в крупных городах.
Двухтактные моторы пользуются большей популярностью. Они менее капризны, удобны для транспортировки. Кроме того, двухтактный мотор с мощностью, сравнимой с мощностью четырёхтактного, обойдётся значительно дешевле. Заметить же разницу в работе двухтактного и четырёхтактного мотора можно лишь при малых оборотах.
Цена мотора может варьировать в зависимости от его технических характеристик. Так, на цену мотора влияет показатель мощности, наличие электростартера, количество цилиндров и т. д.
Особой популярностью пользуются двигатели всемирно известных марок. Лидерами продаж многие годы подряд остаются Yamaha, Suzuki и Honda. Не менее востребованы моторы Mercury, Tohatsu, Nissan. К сожалению, отечественные моторы пока что не могут составить конкуренцию иностранным. Качество китайских моторов у многих вызывает массу вопросов. Практика же показывает, что при правильном и бережном обращении даже они могут работать достаточно долго.